النواب: 500 مليون جنيه لدعم تذاكر مترو الأنفاق والقطارات
كشف تقرير صادر عن لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب اليوم الثلاثاء، حول الخطة العامة للدولة ومشروع موزانتها للسنة المالية 22/23،
عن بلوغ قيمة الدعم الممنوح من الحكومة لأسعار تذاكر ركوب قطارات السكك الحديدية وخطوط مترو الأنفاق بالنسبة للعاملين بالقطاع الحكومى وبعض الفئات نحو 500 مليون جنيه، وذلك بواقع 100 مليون جنيه للهيئة القومية لسكك حديد مصر و400 مليون جنيه لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.
وأوضح التقرير أن الدعم المقدم من الحكومة فى هذا الغرض، يشمل العاملين فى القطاع الحكومى وبعض الفئات مثل "المعاقين ومصابى الثورة ومصابى العمليات الحربية وأسر الشهداء والمحاربين القدماء"، وذلك وفقاً للبروتوكولات الموقعة بين وزارة المالية ووزارة النقل فى هذا الشأن.
يشار إلى أن الدعم المقدم من الحكومة لهذا الغرض سواء للسكك الحديدية أو خطوط مترو أنفاق القاهرة الكبرى، يأتى فى إطار النفقات المخصصة للدعم والمنح المقدمة للخدمات الاجتماعية بالموازنة الجديدة للعام المالى 2022/2023، بإجمالى تتجاوز قيمته 181 مليار جنيه.
انتهاء المرحلة الأولى من الطريق الدائري
في غضون ذلك، أعلنت وزارة النقل والمواصلات في وقت سابق، أنه تم الانتهاء من أعمال التطوير والتوسعة بالمرحلة الاولى من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
ونشرت وزارة النقل، مقطع فيديو يوضح انتهاء المرحلة الأولى من أعمال توسعة الطريق الدائري ، حيث ظهر القوس الجنوبي والشمالي للطريق الدائري للقاهرة الكبرى بعد انتهاء أعمال التوسعة والتطوير.
وأوضحت الوزارة أنه تم الانتهاء من أعمال التطوير والتوسعة بالمرحلة الاولى من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، والتي تشمل المسافة من المريوطية/المنيب/الأوتوستراد/القاهرة الجديدة /السلام /مسطرد /اسكندرية الزراعي والمسافة من تقاطع المنصورية/طريق الفيوم/تقاطع طريق الواحات بإجمالي طول 76 كم
وتفقد وزير النقل كامل الوزير، أعمال تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع؛ والتي تشمل المسافة من تقاطع الدائري مع الإسكندرية الزراعي وحتى تقاطع الدائري مع الإسكندرية الصحراوي، وقطاعات الإسكندرية الصحراوي/ وصلة الواحات والمريوطية/ المنصورية؛ بإجمالي طول 34 كم .
وتشمل المرحلة الثانية من مشروع توسعة الطريق الدائري، محاور المريوطية والجزائر والمرج و‘نشاء مطلع ومنزل تقاطع الدائري مع طريق الإسماعيلية الزراعى.
